12 Kamanjab, Ongongo en Outapi, dinsdag 11 t/m vrijdag 14 september

Dinsdag 11 september

De eerste grotere plaats die we tegenkomen is Otjawarago. We tanken en bellen Stephan over de handrem en de band. Hij vraagt om als wij in Outjo zijn langs garage Weismann aan  de hoofdweg kunnen gaan die dan e.e.a. zal nakijken.

Zogezegd zo gedaan. We zijn tussen 10 en half elf bij de garage. Zij kennen Stephan en vrij snel komt naar voren dat een veer in de leiding van de handrem naar de achterwielen defect is en vervangen moet worden. Aanvankelijk probleem is dat zij geen nieuwe veer hebben. Ook de band wordt vervangen nadat zij er een foto van hebben gemaakt en naar Stephan hebben gezonden stemt hij in. Verder horen we een poosje later dat zij inmiddels een nieuwe kabel hebben gevonden.

We installeren ons in een bakery café tegenover de garage drinken koffie, bekijken de mogelijkheden houden contact met de garage die weet dat wij daar zijn doen boodschappen enz. Om kwart voor drie is het geheel verholpen en hebben we de auto weer. 

We zien dat we Palmwag maar net voor donker kunnen halen als we de laatste 120 km gravel weg zouden rijden zoals de Namibiërs doen, nl 80 km/uur en besluiten in Kamanjab te blijven en de camping in Palmwag af te bellen. Om half zes rijden we de camping Kamanjab Rest Camp op. We zijn de enigen  en worden hartelijk ontvangen. De camping is tevens een semi-natuurreservaat, ligt 3 km buiten Kamanjab. De eigenaar een vrij jonge knaap geeft ons later in donker nog een rondleiding en laat enkele dieren zien. Een heel mooi plekje we zien de nieuwe maan voor het eerst als een sikkeltje en genieten even later weer van de geweldige sterrenhemel. 19⁰ 37’ 44” ZB, 14⁰ 48’ 59”, hoogte 1230 meter.

IMG4091 Garage Outjo: handrem en achterband

6928 onze camp-site in Kamanjab Rest Camp

6864 het camping gebouw

6983 in het restaurant, koffie voor we woensdag weggaan

6961 het toiletgebouw

6963 gestookt op houtvuur

937 welke vogel ???

6940 de kievit

6975Yellow Horn Bill

6981 Red Horn Bill

Woensdag 12 september rit naar Ongongo

Lekker rustig opgestaan en alles klaar gemaakt om naar de Ongongo Falls te gaan. Het wordt 240 km gravel. Delen zijn vrij goed, delen zijn een waar wasbord. We zijn enorm blij dat we niet zijn doorgereden want het stuk met name door de bergen naar Palmwag was moeilijk en dat wil je niet bij donker.  

6987 een Herero vrouw in Kamanjab

6898 Rotsen en keien langs de weg

7004 de weg naar de Grootbergpas

7010 bij de Groobergpas

7011 idem

In Palmwag is een hek we worden genoteerd en geven we op waar we de komende dagen naar toe gaan.

Dan rijden we de laatste 100 km naar de Ongongo Fall’s. De gravel weg wordt steeds beter. Ook dorpjes die we passeren beginnen er beter uit te zien. Waardoor ?

Dan zien we de afslag en gaan we aan de laatste 6 km het is inderdaad zeer ruw en we schakelen de 4x4 in en rijden langzaam verder.

7023 een kudde geiten

7026 hutjes langs de 4x4 weggetje van 6 km naar Ongongo Waterfall campsite

Bij de falls aan gekomen moeten we over nauwe weg stijl naar beneden naar de kamp plaats. De beheerder zegt het kan allemaal en geeft aanwijzingen. We spreken met hem af dat hij morgen tussen 9 en 10 langs komt om met ons een wandeling door de omgeving te maken.

De kampruimte in het dal is daar prima, er is ruimte voor ca 10 campers. Het is een idyllisch plekje met een kleine waterval met een poel er onder. Die eerste dag kijken we het nog even aan installeren ons en gaan weer van de melkweg genieten fantastisch in zo’n omgeving waar geen strooilicht is.

7065 vanuit ons plekje

7064 ons kamp aan de beek; prachtig plekje

7069

Donderdag 13 september Ongongo

We wachten tot 10:15 op de beheerder en gaan dan zelf op pad. Eerst naar boven het dalletje uit. Zien dat enkele arbeiders bezig zijn aan nieuwe huisjes bij te plaatsen.

Daarna volgen we de bovenrand van de ingeslepen vallei van Ongongo. Het land is kurkdroog. Beneden in het valleitje zien we geen water de waterval komt dus echt uit de wand zoals aangegeven. 

7036 onze campsite van bovenaf aan het begin van de wandeling

7038 de Pool met Waterval “Warmquelle”

7043 Uitzicht over het weidse land van Koaka

7053 Dor en droog

7054 de droge rivierbedding

We lopen ca 2 uur zien niemand, wel een enkel geit.

Kijken ook nog of we de lodge kunnen vinden maar die hebben we niet gezien. We denken dat die er niet is of hooguit in naam bestaat in het dorpje kort voor de afslag naar de falls.

Terug lunchen en even luieren, daarna naar de falls. We zijn de enige en het water is heerlijk verkoelend. Blijven zo een beetje poedelen. 

We besluiten hier morgen niet te blijven maar door te rijden naar richting Etosha. Terug via Kamanjab want het stuk naar Opuwo was volgens de beheerder van de camping in Kamanjab zeer slecht. En dan komt de beheerder van Ongongo. Hij verontschuldigt zich voor het niet komen opdagen in de ochtend. We vragen hem over de weg naar Opuwe en hij zegt dat die prima is en sterk verbetert sinds 2016.

Wij vertellen dat we een nacht korter blijven en morgenochtend vertrekken hetgeen uiteraard prima is.

Vrijdag 14 september – op weg naar Etosha tot Outapi

We rijden eerst de moeilijke 6 km (vooral de bocht bij de camping in 4x4 high, daarna gewone 4x4) naar de weg. Enkele foto’s van wat we langs het pad van de camping naar de weg zien:

7073 de 1^ezes km van de camping naar de weg langs dorpjes

7078 beschilderde huizen

7080 veekraal

7071 stalletje voor verkoop hout

7087 Herero dame

We slaan bij Anabeb rechtsaf de D3704 op. Hier hebben we heel slechte verhalen over gelezen en gehoord, met grote gaten in de weg, een paar jaar geleden weg gespoeld. Maar ook dat het een prima weg is van de beheerder bij Ongongo Fall’s. Dat laatste blijkt het geval te zijn: het is gravel, we rijden niet hard. Er is bij de pas zelfs een stukje geasfalteerd. Toch slaat op deze weg 1 x per week een auto over de kop, vertelde de camping baas in Kamanjab; we zagen er enkele liggen.

7091 rotsen steken boven de weg D 3704 uit

7095 langs de D3704

7100 ezels langs de weg

7103 de pas

7104 nog eens de droge woestijn van Kaokoland

We rijden 123 km, langs de Nordeb rivier naar Opuwo, de eerste grote weg, waar ook weer asfalt begint. Daar komen we om half 12 aan en we zien al dat we Etosha niet in 1 dag halen. Doen boodschappen en kopen een nieuwe gaspit. Dat neemt wel wat tijd in beslag. 

Opuwo is een regionaal handelscentrum. Het is er druk, de markt tiert welig. We zien er de typische Himba mensen, geheel ingesmeerd met een soort aarde tegen de zon, met olie vermengd. En Herero vrouwen met hun grote puntige hoofddeksels. Wat grappig is, is dat beide groepen vrouwen in de supermarkt rondlopen; dat is de gewoonste zaak van de wereld, Voor ons is het heel apart.

7108 de beschilderde lijven van Himba dames

7115 veel drukte op straat en de markt in Opuwo

7116 Herero vrouwen in gesprek

7123 in de supermarkt

7129 idem

We rijden verder, blijken toch vlak langs de grens met Angola te moeten rijden – of we hebben een weg niet gevonden - en komen rond 5 uur in Outapi aan. Daar is een camping die we na veel zoeken vinden. Hij is alleen afgesloten met een hek en er is niemand. De 2 telefoonnummers die erbij staan nemen niet op.

Gelukkig is om de hoek een leuk guesthouse waar we die nacht kunnen logeren.

Zaterdag 15 september

Om kwart voor 10 rijden we de C46 op. Net zo droog en met hier en daar flinke plassen/meren, een beetje wat we ons van Etosha herinneren. En langs de weg lijkt het of er een gegraven waterkanaal is. De grote plaats Shakata voorziet ons van Diesel, gaan naar Ondangwa en daar de B1 op. Er is een Protea hotel waar we heerlijk koffie drinken en zelfs de Volkskrant kunnen binnen trekken. Dan gaat het over de asfaltweg B1 even voorbij Oshivelo de laatste 34 km naar Etosha. We komen ruim voor donker op onze gereserveerde Onguma camping aan. Lopen de mogelijkheden door en maken de afspraken voor de volgende dag. Lekker plekje op tijd naar bed voor de early morning drive.